Komoot introduceert de Inspiratie – Feed

Afgelopen periode schreef ik twee blogs over Komoot. Nederland is de snelst groeiende gebruikers groep en dat is niet voor niets. Ik ben sinds het begin een fan.
Ik vind het superleuk om zelf routes te maken. Maar soms is het ook handig als iemand al een route gemaakt heeft in jou buurt of dat je ergens anders bent en er is al een route die je kunt gebruiken.
Onderlaatst is er een nieuwe feature gelanceerd – de inspiratie feed.
Doordat Nederland zo snel groeiend is en er zoveel highlights zijn aangemaakt heb je nu toegang tot komoot’s verzameling van aanbevolen routes voor wielrennen, wandelen, mountainbiken, toerfietsen, gravelbiken en hardlopen.
Zoek op de plek waar je eropuit wilt gaan en zie mooie routes die je meteen kunt gebruiken.Je kunt een plaats invullen, sport en duur. Dan komen er routes die anderen al gelopen of gereden hebben. Je kunt die route dan downloaden en eventueel aanpassen zou je dat willen. Zo kun je bv je startpunt aanpassen.
Maar Komoot geeft je ook allemaal opties voor jou regio.
Zo hebben veel gebruikers collecties aangemaakt die vol staan met mooie avonturen.
Ik ben als beginnende gebruiker ook begonnen om collecties aan te maken van tarilavonturen die voor andere ook leuk zijn. En een collectie van de mtb/race en gravelrides die ik maak en ik de moeite waard vind.
Overigens moet je voor een collectie aanmaken wel een premium account hebben.
Nu tijdens onze roadtrip door Frankrijk, Italie en Oostenrijk heb ik meerdere keren de inspiratie feed gebruikt.
Zo fietste ik de gravelride in Lorraine die iemand heeft gemaakt die daar woont.
Maar ook gebruik ik highlights van anderen in een voor mij totaal onbekend gebied. alle tripjes die ik loop of fiets hier heb ik van Komoot of maak ik met Komoot.
De inspiratiefeed is superleuke manier om je eigen omgeving verder te verkennen of een nieuwe omgeving te verkennen.

Natuurpark de Lorraine – in de sporen van de eerste wereldoorlog

Onze eerste dagen op onze twee weekse roadtrip met Tonkie besluiten we naar  Regionaal Natuurpark de Lorraine te gaan. Het ligt een beetje in de richting waar we heen rijden en ik wil er graag eens rondkijken.
Een prachtig natuurgebied in het noorden van Frankrijk, eigenlijk net vlak voor de Vogezen. Netto 4.5 uur rijden.
Waar Corona niet goed voor is, dit jaar ontdek ik mooie plekken niet te ver van huis waar je tof kunt fietsen en trailen. Normaal gezien waren we aan de andere kant van de wereld.
Natuurpark de Lorraine is een gebied waar je zowel geweldig kunt fietsen als trailen. Sterker nog, het is een perfect gravelfiets gebied. Overal vind je tussen de akkers gravelpaden, maar er is ook veel bosgebied waar je veel gravelpaden en singletracks kunt vinden. Je kunt soms kiezen, de bredere gravelpad of door het bos over de smalle paadjes. Sommige delen is lang niemand meer geweest. Ik fietste door een deel waar het gras tot mijn middel kwam.
Het is overal glooiend en soms kom je echt steile stukken tegen.
Je fiets tussen zonnebloemvelden, graanakkers,  boomgaarden vol pruimen, prachtige meren en natuurlijk slaperige Franse dorpjes.
Maar wat dit gebied echt bijzonder maakt is de herinneringen aan de Eerste Wereldoorlog  Je komt overal gedenktekens, bomkraters en loopgraven tegen, echt indrukwekkend.
De slag om Verdun is overal terug te vinden.
Zo is er Butte Monsec, een enorm monument ter ere van de gesneuvelde Amerikanen. Een plek waar je even moet stoppen.
Jeanne d’Arc is geboren in deze streek, je kunt haar geboortehuis nog bezoeken.
Kortom, genoeg te bezoeken en te sporten.
Ik fietste er een fantastische graveltocht van 57 km met 800 hoogtemeters.
Echt een hele mooie tocht. die route vind je op mijn Komoot.
Ik vond de mijne op Komoot waar er nog 2 staan die ik graag eens wil fietsen. Die vind je hier. 
Wij zijn er 2.5 dag geweest maar ik ga daar zeker nog eens een lang weekend terug om te fietsen en te trailen.
Een gebied waar het totaal niet druk is en je de bossen en de mtb/ gravelwegen voor jezelf hebt. Je kunt er echt serieus hoogtemeters maken zowel fietsend als rennend.

Oh ja, er zijn zelf een aantal mini brouwerijtjes! Ik proefde het blonde biertje, de Charmoy, toppertje.

Drinkwater Kaart – Waar kun je bijtanken tijdens het lopen of fietsen?

Nederland heeft 1600 gratis watertappunten, dat zijn er nogal wat.
Met deze hitte erg handig, onderweg je fles vullen met koud water.
Ik vind de punten niet zo opvallend, ondertussen weet ik er een paar in Brabant maar vaak rij je er zo voorbij.
Er is een website waar al die watertap punten te vinden zijn.
Handig als je een route uit gaat zetten, kun je een waypoint maken in je route zodat je er voorbij fietst of rent.
Als je op het punt gaat staan verschijnt het adres en de routebeschrijving.
Alle punten kun je via deze site zien.
Ook zijn er steeds meer ondernemers die water beschikbaar stellen, die vind je hier.
Ook in het buitenland komen er steeds meer tappunten, kijk maar eens hier.
Op de site van de waterpunten is een gpx bestand te vinden van alle waterpunten in Nederland. Hoe dat precies werkt in mijn gps moet ik nog even uitvogelen. Ik kan hem wel in mijn navigatie zetten maar niet integreren met een bestaande route. Waypoints maken werkt dan beter denk ik.
Maar je kunt natuurlijk ook nog gewoon aanbellen bij iemand en niet te vergeten, bij veel begraafplaatsen is een kraan.
Hoe dan ook, doe er je voordeel bij met dit warme weer!
Oh ja, moet je nu nog een grote boodschap doen onderweg dan vind je hier locaties waar je dat zou kunnen doen.

Pak je fiets en op naar Normandie en de Opaal kust!

Het vakantieplan was 4 weken Patagonië. Covid19 zorgde voor andere plannen.
En dat werd onder andere een Tonkie roadtrip van een dikke week naar Côte d’Opale of Opaalkust en Normandie.
Kaarten, een reisboek en internet werd onderzocht en dat deed mij al snel besluiten om mijn mtb mee te nemen. Want ik las over veel mtb routes en op Komoot zag ik veel off road paadjes.
Het eerste deel, de Opaalkust, is 3 uurtjes rijden, zo dichtbij eigenlijk en je bent in een hele andere wereld.
De wereld van lange stranden, vissersdorpjes, rotsformaties, een achterland vol groen en graan akkers. Heuvelachtig, vol met smalle D-wegen waar je rond kunt toeren met de auto of op je racefiets mooie routes kunt fietsen.
Een wereld van heel veel gravelpaden!
Ik fietste er een hele toffe graveltour die ik met Komoot gemaakt had. Vanaf de camping naar de kust. Tussen de graanvelden door, naar uitzichtpunten, langs de kust, voorbij bunkers en door bos. Het werden 49 km’s met 750 hoogtemeters.

We wandelde er met Flynn en ik liep er nog een mooi trailrondje.
Ons idee was om iedere dag of om de dag een stukje op te schuiven. Onderweg wat sightseeing en wandelen.
Normandie ligt 2 uurtjes verder en vlak bij Berville Sur Mer hadden wij een camping gevonden. Net over de enorme brug die over de Seine gaat.
Ik fietste er een mooie gravelrit waarvan een groot deel langs de Seine liep, er bleek een mooi breed gravelpad te lopen.
Het eerste deel was afgesloten maar met de mtb op mijn nek ben ik toch het hek maar over gegaan.Via een smalle grasstrook kwam ik na een aantal km plots op dat brede gravelpad uit. Km’s lang langs de Seine en uiteindelijk onder de enorme brug door.
Ik fietste langs werkelijk prachtige boerderijen en door slaperige dorpjes met steeds weer imposante oude kerken.
Een mooie tocht van 49 km en 550 hoogtemeters.

Via de kustweg vervolgden we onze roadtrip en bezochten wat dorpjes aan de kust. Uiteindelijk kwamen we uit bij Juno Beach.
Normandie heeft een kust met een ongelooflijke geschiedenis, als je daarin geïnteresseerd bent kun je hier weken zoet zijn om alles wat met de tweede wereld oorlog te maken heeft te bezoeken.
Wij bezochten Juno, Ohama en Utah Beach, stranden waar 10.000en militairen sneuvelden, en bezochten de begraafplaatsen. We waren er stil van.
Ik maakte in die streek ook een graveltocht van 56 km waar ik startte in het dorp Sainte-Mère-Église. Hier hangt aan de kerk een parachutistenpop, ter herinnering aan parachutist die met zijn parachute aan de toren bleef hangen. Hij werd onder vuur genomen door de Duitsers en overleefde door zich dood te houden. Ik eindigde op Utah beach, waar tijdens D-Day een grote veldslag was.

Die avond wandelde we tijdens zonsondergang naar Le Mont-Saint-Michel en zagen de zon in de zee zakken, betoverend mooi!
Ook bij La Fosse Arthour kun je mooi wandelen en rennen, een sprookjesbos met een tragische legende van koning Arthur.
Vanaf daar reden we door naar Swiss Normandie. Swiss is misschien wat overdreven maar je maakt er wel flink wat hoogtemeters.
Daar maakte ik met behulp van wat MTB kaarten van de Engelse buurman op de camping en Komoot een fikse mtb route. Het gebied ligt vol mtb routes, 30 in totaal. Goed aangegeven en echt pittig.

Er zaten delen bij die ik echt moest lopen, zo stijl. Maar, wederom supergaaf. Ik vond een verstopt kerkje hoog in het bos, fietste langs de rivier, over bruggen, door bos en graanvelden. Met 35 graden was het echt een pittige tocht; 50 km met 1000 hoogtemeters.
Vanaf daar zijn we richting Neufchatel sur Bray gereden, met een tussenstop in het prachtige Forêt d’Eawy, waar we hebben gewandeld en gepicknickt.

Bij Neufchatel heb ik nog twee korte ritjes met de mtb gemaakt (11 en 23 km).
Vanaf daar was het nog maar 4 uurtjes rijden naar huis en kijken we terug op een geweldige week.
Maar wat heeft dit gebied ons verrast! Echt een enorm gaaf fietsgebied, of je nu op je racer, je mtb of je gravelfiets zit.
Qua hardlopen is er genoeg te trailen, alleen is het geen technisch terrein. Behalve bij Swiss Normandie, daar vind je genoeg uitdaging.
Ik wilde deze week vooral gebruiken om te fietsen.
We hebben veel gewandeld met onze Flynn en ook daar kun je overal heen. Steeds vonden we weer vlak bij een camping een gravelpad waar we zo in het bos of tussen de graanvelden liepen.
Last but not least, De grootste verrassing waren misschien wel de kleine brouwerijtjes waar geweldige lekkere biertjes te vinden waren. Prachtige speciaal biertjes die ik niet kende, echt tof. En dat voor een land dat bekend staat om de wijnen.
Kortom, gooi je tent in de auto, of laad je campertje vol -laat wat plaats over voor de biertjes die je mee terug gaat nemen- en rij naar de Opaal kust voor een weekend of als je tijd genoeg hebt naar Normandië.
Vergeet je vooral je fiets niet!

De Santos Cross Lite/ Gravelbike zorgt ervoor dat je ieder onverhard paadje inslaat

Sinds een paar maanden heb ik een prachtige gravelfiets van Santos.
Sindsdien ben ik echt een fan geworden van gravelbiken. Ik heb ondertussen heel veel toffe paadjes ontdekt waar ik het bestaan niet van kende.
Zodra je op de gravelbike zit en je ziet een onverhard paadje, dan schiet je erin.
Gek eigenlijk, want je kunt dat natuurlijk ook prima met je mtb doen. Maar met mijn mtb ben ik meer geneigd de mtb routes te fietsen.
De gravelbike staat voor avontuur op een of andere manier.
Samen met Komoot is het een sport om routes te maken en te ontdekken en op deze manier zoveel mogelijk off road te fietsen.
Ondertussen heb ik in mijn eigen woonomgeving echt hele toffe routes gereden.
Gelijk een goede manier om je eigen woongebied beter te leren kennen. Ik verbaas mij steeds weer over verstopte paadjes, grasvelden en boerenweggetjes die ik tegenkom.
Regelmatig lopen ze ook dood maar je moet het toch even checken.

De kaart van Brabant kleurt langzaam vol met mijn gereden routes.
Komende week gaan we een weekje op roodtrip naar France en de fiets gaat mee. Ik heb het eerste tochtje al ingetekend vanaf de eerste camping waar we zijn bij de paalkust. Ook in Normandie heb ik een leuke route in gedachte.
Dan mijn Santos Cross Site.
De lezers van Runtodream weten dat ik een Santos fan ben.
Ik heb de Race Lite en MTB 4.29 van Santos en nu dus ook de Cross Lite.
Een supermooie fiets met uiteraard een riem en naaf. Een fiets die je voor je leven koopt.
De outdoorguru heeft er een mooi filmpje over gemaakt waar je de fiets goed kunt bekijken. Uiteraard kun je je fiets helemaal zelf samenstellen, de mijne is bijna gelijk als in het filmpje, Mijn banden zijn een maat dunner en een ander zadel.

Komoot – de Premium account, de moeite waard?

Komoot, de navigatie – outdoor app waar ik erg blij van wordt.
Zoals al eerder geschreven is Komoot bijna gratis.
Je koopt eenmalig een regiokaart of een wereldkaart als je offline wilt navigeren en je bent voor altijd klaar. Ik heb voor 30 euro een wereldkaart gekocht omdat ik weet dat ik het overal gebruik tijdens mijn reizen of avonturen. Een regiokaart kost 3.99 euro.
Maar er is ook nog een premium optie. Die kost 59.99 euro per jaar (of 5 E per maand)
Als je dat abonnement hebt kun je uiteraard weer net wat meer dan de gratis versie.
Wat zit daar dan in?

Een meerdaagse planner.
Een tool die ik nu al een paar keer gebruikt heb.
Je wilt een paar dagen gaan rennen of fietsen en tekent een grote ronde in. Die kun je dan opdelen in dagen via Komoot.
Zo heb ik pas een ronde ingetekend in Oostenrijk, bijna 100 km.
Die wil ik lopen in drie dagen.
Je kan die tour dan opbreken in de dagen die je zelf kiest. Ik kies voor drie dagen maar je kunt ook 6 dagen kiezen.
Vervolgens kun je die etappes weer aanpassen. Je wilt bv net iets verder op dag 1 omdat je dat topje nog mee wilt nemen. Dat kun je dan veranderen.
Maar hij geeft ook overnachtingsplekken op je route.
Zo kon ik in deze tour precies zien waar er hutten zijn waar ik kan slapen.
met deze meerdaagse planner kun je ook andere kant en klare meerdaagse tours zien.
Dus heb je geen zin om te bouwen dan kun je een bestaande meerdaagse tour gebruiken.

Persoonlijke Collecties
Een manier om bepaalde tours te bundelen, een collectie maken.
Ik heb ondertussen een aantal collecties aangemaakt. Het houdt het overzichtelijk en je overziet de avonturen die je nog wilt doen.Ik heb collecties aangemaakt van bv de driedaagse trail in de Vogezen, van het komende 3 daagse project in Oostenrijk. Maar ook van mijn mooie gravelritten die ik zelf gemaakt en gereden heb.
Of een collectie van mooie tours die je tegenkomt die anderen hebben gedaan.
Je kunt er een persoonlijk iets van maken door foto’s toe te voegen of in mijn geval een link naar het verhaal op runtodream bij te voegen.
En ook erg handig, je kunt het delen. Zo had ik een paar routes gemaakt in de Vogezen en die stuurde ik naar Lia zodat zij ook alvast kon zien wat we gingen lopen.

On Tour Weerbericht
Je krijgt een uitgebreid weerbericht bij de tour die je gaat maken.
Is er regen en hoeveel? Heb je wind mee of tegen? Hoe is de zonneactiviteit en UV Index?
Je kunt je starttijd invoeren en je krijgt precies het weerbericht vanaf dan.
Sport  Specifieke kaarten
Alle kaarten die je nodig hebt voor jou sport. Er zijn specifieke kaarten voor wandel-, fiets- en mtb routes.
Je vind alle lange- afstand -wandelroutes, die zie je met een kleur op de kaart.
De officiële mtb paden lichten op zoals hieronder.Echt ideaal voor het plannen van je rit of avontuur.
En je kunt tijdens het bouwen of bekijken van je route wisselen van kaart om een nog beter overzicht te krijgen.Premium Protection
Komoot werkt met AXA Assistence samen waardoor je een exclusieve fiets verzekering hebt. Ik heb daar nog geen ervaring mee. Heel interessant als je veel met de fiets op pad bent. Premium Insurance biedt 24 uur per dag telefonische assistentie, dekking voor schade en diefstal, fietsreparaties onderweg, noodgedwongen overnachtingskosten, vervangende fietsen, ophaalservice langs de weg, werelddekking voor opsporing en redding en vervoer naar huis bij ongelukken in het buitenland. Deze dekking is beschikbaar voor Premium-leden in Nederland, België en Frankrijk.

Korting op producten
Komoot werkt samen met Bikester en Campz. Je krijgt 10 procent korting op kleding en accessoires (behalve cube en garmin)
Op fietsen en frames krijg je 5% korting.

Kortom, het Premium account geeft je echt toffe extra dingen. Zeker als je graag zelf routes maakt, met kaarten bezig bent en je collecties wilt maken/bewaren.
Maar nog steeds geldt dat je met een paar euro ook toffe dingen kunt doen met Komoot zonder dat je een Premium account hoeft af te sluiten.
Laat je vooral inspireren door Komoot.

Een weekend sporten vanuit het bergdorp Vijlen

Het werd weer tijd voor weekend buiten spelen en bijkletsen met Nico, standplaats – een gezellige B&B in Vijlen, het hoogste dorp in Nederland.
Ik had twee fietstochten uitgestippeld en die voor zaterdag was een pittige. 112 km en 1400 hoogtemeters.
Ik heb best al aardig wat gefietst in Limburg dus ik wilde graag eens een andere kant op. Zo ontstond er een rondje met als doel halverwege de rit, Monschau. Lang leve Komoot.
Je fietst redelijk rap Nederlands Limburg uit om in Duitstalig België te komen.
Het eerste deel maakte we gelijk aardig wat hoogtemeters. Na 25 km kwamen we bij de Vennbahn Radweg. Een fietspad dat werd aangelegd op een oud spoorwegtracé. De lengte is 125 km. Echt de moeite waard.
Het heeft constant een stijgingspercentage van 2 %.
Wij fietste er een groot deel van tot we bijna in Monschau waren.
Onderweg kom je een aantal oude treinwagons tegen waarvan er sommige ingericht zijn als cafe, een mooie stop voor een cola.
In Monschau was het redelijk druk, in tegenstelling tot onderweg tijdens het fietsen.
Op een terrasje een lunch en op voor de volgende 55 km.
Als we Monschau uit zijn en wat km’s verder komen we op een lang schitterend fietspad door een natuurgebied. Echt heel mooi. Het eindigt bij het stuwmeer van Eupen.
Een mooie plek, een enorm meer met een dam. Ik kende het niet.
We komen weer uit in het duitse deel van Belgie. Zo fietsen we Nederland weer in en komen bij een ijsboerderij 5 km voordat we er zijn, eerst maar een welverdiend ijsje.
Dan eindigen we met een lange klim door het Vijlse bos naar Vijlen. 112 km en 1400 hoogtemeters. Echt een mooie tocht!

Zondag gaan we eerst een rondje rennen in het Vijlse bos. 15 km met 400 hoogtemeters. We pakken erna een terrasje voor koffie en kleden ons om voor weer een fietstochtje.
Dit keer in Nederlands Limburg. En dat hebben we geweten, man man wat was het druk overal.
Racefietsers, heel veel ebikers, gehuurde Vespa’s/ brommers en motoren.
Maar goed, het mocht de pret niet drukken.
Een mooi rondje door een wat bekender gebied. Onderweg een terrasje met lunch en we sloten de tour af met natuurlijk een speciaal biertje.
55 km en 700 hoogtemeters.
Een heerlijk weekend, en wat een geluk met het weer. Wil je nog eens fietsen in Limburg, de route naar Monschau is echt een aanrader.
Je vind hem op mijn Komoot account. 

Komoot – De outdoor app waar ik heel blij van word (de ‘gratis’ versie)

De outdoor routeplanner/app Komoot is een echte outdoor navigatie app. Je kunt routes plannen en maken die bij jouw sport passen.
Komoot is opgericht door een aantal outdoor liefhebbers en dat is te merken.
Het is echt heel simpel om een route te plannen die past bij jou sport.
Je kunt zelf bouwen of Komoot zelf iets laten maken aan de hand van jou fitness niveau en sport.
Hardlopen, wandelen, bergwandelen, racefietsen, gravelbike, tourfietsen en mountainbiken. Welke sport je kiest bepaalt je kaart. Of je kiest zelf uit het aanbod kaarten.
Zo ben ik bv bezig geweest met Gravelbike routes te bouwen. Het is leuk om te puzzelen en er zoveel mogelijk off road in stoppen.
En op die kaart zie je allemaal highlights die andere gravelbikers hebben toegevoegd.
Dat zijn rode punten die je kunt selecteren door deze op de kaart aan te klikken.
Als je steeds die rode highlights selecteert kun je echt toffe gravelbike routes maken. En je kunt zelf ook weer mooie paadjes toevoegen. Dus zelf een highlight aanmaken.
Zo vind je alle mooie plekjes en iemand anders gebruikt jou mooie weggetjes weer.
Een hele mooie manier om routes te bouwen.
Je kunt als je een highlight toevoegt ook een foto toevoegen.
Zo kun je daadwerkelijk het gravelpad zien en beslissen of je het de moeite waard vind.
Je kunt ook veel extra waypoints toevoegen die het programma zelf zoekt.
Denk aan drinkwater, camping en restaurants.
Erg handig als je een route wilt maken en bv een camping aan de route wilt hebben.
Als je dan op camping klikt zie je een camping verschijnen.
Zo heb ik een van de routes in de Vogezen aan de camping gemaakt. Dan kunnen we vanuit daar vertrekken.
Maar zo kun je ook mooie looproutes in de bergen maken. met een echte kaart en Komoot heb ik 4 routes gemaakt in de Vogezen. Zo zie ik precies hoeveel km het is en hoeveel hoogtemeters iedere route heeft.
De routes zijn makkelijk via wifi in je gps te zetten. Oa Garmin, Polar Grit en Sigma Rox.
Uiteraard bewaard hij alles wat je gelopen of gefietst hebt en kun je alles terug zien. Je kunt ook mensen volgen en daar weer routes van gebruiken.
Er zijn oa veel gravelfietsers die Komoot gebruiken en zo vind je ook weer leuke routes.
Overigens kun je ook een bestaand gpx bestand uploaden, die gebruiken en ook nog bewerken als je wilt.
De app is gratis tenzij je de routes in je gps wilt zetten en ermee op pad wilt.
Dan moet je eenmalig de kaarten kopen. Je kunt een deel kopen, bv Nederland. Of voor 30 euro koop je de hele wereld en ben je voor eens en altijd klaar.
Dan is er nog een premium versie, dan betaal je iedere maand. Die heeft ook leuke functionaliteiten maar daar schrijf ik nog een aparte blog over.
Als je Komoot wilt gebruiken is het meer dan de moeite waard om die 30 euro te spenderen. ik heb er al enorm veel plezier aan beleefd en kan hele avonden verdwalen met de kaarten.
Het is geen app waar je competities en segmenten hebt zoals Strava.
Het is echt een outdoor routeplanner die je met name voor jezelf gebruikt en om met anderen je avonturen te delen. Maar ook om je te laten inspireren door anderen.
Je kunt de app ook op je telefoon zetten en de route lopen of rijden mbv je telefoon.
Hieronder nog een korte impressie over Komoot zodat je een idee hebt hoe het eruit ziet.