Komoot – de Premium account, de moeite waard?

Komoot, de navigatie – outdoor app waar ik erg blij van wordt.
Zoals al eerder geschreven is Komoot bijna gratis.
Je koopt eenmalig een regiokaart of een wereldkaart als je offline wilt navigeren en je bent voor altijd klaar. Ik heb voor 30 euro een wereldkaart gekocht omdat ik weet dat ik het overal gebruik tijdens mijn reizen of avonturen. Een regiokaart kost 3.99 euro.
Maar er is ook nog een premium optie. Die kost 59.99 euro per jaar (of 5 E per maand)
Als je dat abonnement hebt kun je uiteraard weer net wat meer dan de gratis versie.
Wat zit daar dan in?

Een meerdaagse planner.
Een tool die ik nu al een paar keer gebruikt heb.
Je wilt een paar dagen gaan rennen of fietsen en tekent een grote ronde in. Die kun je dan opdelen in dagen via Komoot.
Zo heb ik pas een ronde ingetekend in Oostenrijk, bijna 100 km.
Die wil ik lopen in drie dagen.
Je kan die tour dan opbreken in de dagen die je zelf kiest. Ik kies voor drie dagen maar je kunt ook 6 dagen kiezen.
Vervolgens kun je die etappes weer aanpassen. Je wilt bv net iets verder op dag 1 omdat je dat topje nog mee wilt nemen. Dat kun je dan veranderen.
Maar hij geeft ook overnachtingsplekken op je route.
Zo kon ik in deze tour precies zien waar er hutten zijn waar ik kan slapen.
met deze meerdaagse planner kun je ook andere kant en klare meerdaagse tours zien.
Dus heb je geen zin om te bouwen dan kun je een bestaande meerdaagse tour gebruiken.

Persoonlijke Collecties
Een manier om bepaalde tours te bundelen, een collectie maken.
Ik heb ondertussen een aantal collecties aangemaakt. Het houdt het overzichtelijk en je overziet de avonturen die je nog wilt doen.Ik heb collecties aangemaakt van bv de driedaagse trail in de Vogezen, van het komende 3 daagse project in Oostenrijk. Maar ook van mijn mooie gravelritten die ik zelf gemaakt en gereden heb.
Of een collectie van mooie tours die je tegenkomt die anderen hebben gedaan.
Je kunt er een persoonlijk iets van maken door foto’s toe te voegen of in mijn geval een link naar het verhaal op runtodream bij te voegen.
En ook erg handig, je kunt het delen. Zo had ik een paar routes gemaakt in de Vogezen en die stuurde ik naar Lia zodat zij ook alvast kon zien wat we gingen lopen.

On Tour Weerbericht
Je krijgt een uitgebreid weerbericht bij de tour die je gaat maken.
Is er regen en hoeveel? Heb je wind mee of tegen? Hoe is de zonneactiviteit en UV Index?
Je kunt je starttijd invoeren en je krijgt precies het weerbericht vanaf dan.
Sport  Specifieke kaarten
Alle kaarten die je nodig hebt voor jou sport. Er zijn specifieke kaarten voor wandel-, fiets- en mtb routes.
Je vind alle lange- afstand -wandelroutes, die zie je met een kleur op de kaart.
De officiële mtb paden lichten op zoals hieronder.Echt ideaal voor het plannen van je rit of avontuur.
En je kunt tijdens het bouwen of bekijken van je route wisselen van kaart om een nog beter overzicht te krijgen.Premium Protection
Komoot werkt met AXA Assistence samen waardoor je een exclusieve fiets verzekering hebt. Ik heb daar nog geen ervaring mee. Heel interessant als je veel met de fiets op pad bent. Premium Insurance biedt 24 uur per dag telefonische assistentie, dekking voor schade en diefstal, fietsreparaties onderweg, noodgedwongen overnachtingskosten, vervangende fietsen, ophaalservice langs de weg, werelddekking voor opsporing en redding en vervoer naar huis bij ongelukken in het buitenland. Deze dekking is beschikbaar voor Premium-leden in Nederland, België en Frankrijk.

Korting op producten
Komoot werkt samen met Bikester en Campz. Je krijgt 10 procent korting op kleding en accessoires (behalve cube en garmin)
Op fietsen en frames krijg je 5% korting.

Kortom, het Premium account geeft je echt toffe extra dingen. Zeker als je graag zelf routes maakt, met kaarten bezig bent en je collecties wilt maken/bewaren.
Maar nog steeds geldt dat je met een paar euro ook toffe dingen kunt doen met Komoot zonder dat je een Premium account hoeft af te sluiten.
Laat je vooral inspireren door Komoot.

Een weekend sporten vanuit het bergdorp Vijlen

Het werd weer tijd voor weekend buiten spelen en bijkletsen met Nico, standplaats – een gezellige B&B in Vijlen, het hoogste dorp in Nederland.
Ik had twee fietstochten uitgestippeld en die voor zaterdag was een pittige. 112 km en 1400 hoogtemeters.
Ik heb best al aardig wat gefietst in Limburg dus ik wilde graag eens een andere kant op. Zo ontstond er een rondje met als doel halverwege de rit, Monschau. Lang leve Komoot.
Je fietst redelijk rap Nederlands Limburg uit om in Duitstalig België te komen.
Het eerste deel maakte we gelijk aardig wat hoogtemeters. Na 25 km kwamen we bij de Vennbahn Radweg. Een fietspad dat werd aangelegd op een oud spoorwegtracé. De lengte is 125 km. Echt de moeite waard.
Het heeft constant een stijgingspercentage van 2 %.
Wij fietste er een groot deel van tot we bijna in Monschau waren.
Onderweg kom je een aantal oude treinwagons tegen waarvan er sommige ingericht zijn als cafe, een mooie stop voor een cola.
In Monschau was het redelijk druk, in tegenstelling tot onderweg tijdens het fietsen.
Op een terrasje een lunch en op voor de volgende 55 km.
Als we Monschau uit zijn en wat km’s verder komen we op een lang schitterend fietspad door een natuurgebied. Echt heel mooi. Het eindigt bij het stuwmeer van Eupen.
Een mooie plek, een enorm meer met een dam. Ik kende het niet.
We komen weer uit in het duitse deel van Belgie. Zo fietsen we Nederland weer in en komen bij een ijsboerderij 5 km voordat we er zijn, eerst maar een welverdiend ijsje.
Dan eindigen we met een lange klim door het Vijlse bos naar Vijlen. 112 km en 1400 hoogtemeters. Echt een mooie tocht!

Zondag gaan we eerst een rondje rennen in het Vijlse bos. 15 km met 400 hoogtemeters. We pakken erna een terrasje voor koffie en kleden ons om voor weer een fietstochtje.
Dit keer in Nederlands Limburg. En dat hebben we geweten, man man wat was het druk overal.
Racefietsers, heel veel ebikers, gehuurde Vespa’s/ brommers en motoren.
Maar goed, het mocht de pret niet drukken.
Een mooi rondje door een wat bekender gebied. Onderweg een terrasje met lunch en we sloten de tour af met natuurlijk een speciaal biertje.
55 km en 700 hoogtemeters.
Een heerlijk weekend, en wat een geluk met het weer. Wil je nog eens fietsen in Limburg, de route naar Monschau is echt een aanrader.
Je vind hem op mijn Komoot account. 

Komoot – De outdoor app waar ik heel blij van word (de ‘gratis’ versie)

De outdoor routeplanner/app Komoot is een echte outdoor navigatie app. Je kunt routes plannen en maken die bij jouw sport passen.
Komoot is opgericht door een aantal outdoor liefhebbers en dat is te merken.
Het is echt heel simpel om een route te plannen die past bij jou sport.
Je kunt zelf bouwen of Komoot zelf iets laten maken aan de hand van jou fitness niveau en sport.
Hardlopen, wandelen, bergwandelen, racefietsen, gravelbike, tourfietsen en mountainbiken. Welke sport je kiest bepaalt je kaart. Of je kiest zelf uit het aanbod kaarten.
Zo ben ik bv bezig geweest met Gravelbike routes te bouwen. Het is leuk om te puzzelen en er zoveel mogelijk off road in stoppen.
En op die kaart zie je allemaal highlights die andere gravelbikers hebben toegevoegd.
Dat zijn rode punten die je kunt selecteren door deze op de kaart aan te klikken.
Als je steeds die rode highlights selecteert kun je echt toffe gravelbike routes maken. En je kunt zelf ook weer mooie paadjes toevoegen. Dus zelf een highlight aanmaken.
Zo vind je alle mooie plekjes en iemand anders gebruikt jou mooie weggetjes weer.
Een hele mooie manier om routes te bouwen.
Je kunt als je een highlight toevoegt ook een foto toevoegen.
Zo kun je daadwerkelijk het gravelpad zien en beslissen of je het de moeite waard vind.
Je kunt ook veel extra waypoints toevoegen die het programma zelf zoekt.
Denk aan drinkwater, camping en restaurants.
Erg handig als je een route wilt maken en bv een camping aan de route wilt hebben.
Als je dan op camping klikt zie je een camping verschijnen.
Zo heb ik een van de routes in de Vogezen aan de camping gemaakt. Dan kunnen we vanuit daar vertrekken.
Maar zo kun je ook mooie looproutes in de bergen maken. met een echte kaart en Komoot heb ik 4 routes gemaakt in de Vogezen. Zo zie ik precies hoeveel km het is en hoeveel hoogtemeters iedere route heeft.
De routes zijn makkelijk via wifi in je gps te zetten. Oa Garmin, Polar Grit en Sigma Rox.
Uiteraard bewaard hij alles wat je gelopen of gefietst hebt en kun je alles terug zien. Je kunt ook mensen volgen en daar weer routes van gebruiken.
Er zijn oa veel gravelfietsers die Komoot gebruiken en zo vind je ook weer leuke routes.
Overigens kun je ook een bestaand gpx bestand uploaden, die gebruiken en ook nog bewerken als je wilt.
De app is gratis tenzij je de routes in je gps wilt zetten en ermee op pad wilt.
Dan moet je eenmalig de kaarten kopen. Je kunt een deel kopen, bv Nederland. Of voor 30 euro koop je de hele wereld en ben je voor eens en altijd klaar.
Dan is er nog een premium versie, dan betaal je iedere maand. Die heeft ook leuke functionaliteiten maar daar schrijf ik nog een aparte blog over.
Als je Komoot wilt gebruiken is het meer dan de moeite waard om die 30 euro te spenderen. ik heb er al enorm veel plezier aan beleefd en kan hele avonden verdwalen met de kaarten.
Het is geen app waar je competities en segmenten hebt zoals Strava.
Het is echt een outdoor routeplanner die je met name voor jezelf gebruikt en om met anderen je avonturen te delen. Maar ook om je te laten inspireren door anderen.
Je kunt de app ook op je telefoon zetten en de route lopen of rijden mbv je telefoon.
Hieronder nog een korte impressie over Komoot zodat je een idee hebt hoe het eruit ziet.

De Dirty Kanzelled – 164 km genieten en afzien

Ik schreef er afgelopen week al over, het project van Laurens Ten Dam – De Dirty Kanzelled.
Zelf fietsen op de gravelpaden in je omgeving, je eigen route bouwen en zaterdag 30 mei om 6 uur vertrekken. Startplek – je huis.
En zo geschiedde.
Zaterdag ging de wekker om 5.30 – ontbijt en om 6 uur stapte ik naar buiten om op de fiets te stappen voor een avontuur in mijn achtertuin, solo.
Ik had de route uitgezet met Komoot maar ondertussen weet ik dat ik onderweg nog wel stukken tegen kom waar nog mooie paadjes zijn en dan zou ik van de route afwijken.
En dat was ook het doel voor de dag, zoveel mogelijk off road.
Toen ik wegreed was net de zon op en in alle stilte reed ik door het Panjevaart bos waar ik normaal ren. Magisch. 
Het volgende groene deel was de Rucphense heide. Daar ben ik een beetje aan het dwalen geweest omdat ik de zandpaden wilde vermijden. Het is overal zo droog dat er veel zand is en daar is gewoon niet op te fietsen.
Via Rucphen reed ik langs de rand van Roosendaal om zo op de Wouwse Plantage uit te komen.
Vanaf daar ben ik heel lang in bosgebied geweest. Je fiets door het groene deel bij Woensdrecht  en Huybergen zo de Ossendrechtse heide op.
Rond de 70 km heb ik een eerste stop gedaan. Pannenkoeken en cola uit mijn Ortlieb bikepacking tas gevist en in het gras een mini picknick gedaan.
Weer opgeladen voor het volgende deel.
Net bovenlangs Putte kom je in het Nederlandse deel van de Kalmthoutse heide. De Kalmthoutse heide ligt een deel in Nl en een deel in België.
Daar heb ik mezelf redelijk opgeblazen. Ik kwam in het zand gedeelte terecht en man man wat heb ik dat vervloekt. Stukken gelopen met de fiets, niet te doen gewoon.
Maar wel een heel mooi deel, dat dan weer wel.
Ik ben daar ook nog wat stukken van de geplande route afgeweken om nog meer zand te ontwijken.
De route had ik zo ingetekend dat ik net binnen de grenzen bleef. Maar er waren twee stukjes waar ik net even over de grens ging. Een deel was maar 500 meter misschien en reed ik zo Nederland weer in zonder problemen.
Een ander deel was echt volledig afgezet en ik moest iets anders verzinnen.
Helaas wist ik van een vorig tochtje dat de enige optie daar een ongelooflijk lang zandpad was. Als je die neemt blijf je in Nederland. De afspraak was, zoveel mogelijk offroad. Dus daar stond ik, vloekend met de fiets, ploeterend en lopend door zeker 2 km mul zand.

Maar aan alles komt een eind dus ook aan dit stuk. Een paar km verder kwam ik langs een ijsboerderij, dat is een mooie troost. Maar de rij buiten was zo lang dat ik maar doorgefietst  ben. Er kwam een deel weg met een fikse wind op kop, bikkelen.
Zo kwam ik bij Nispen. En was Jeanet onderweg om een rijdende verzorgingspost te regelen . Ik reed door het onderste deel van de Rucphense heide, over de Buisse heide en voelde een hongerklop opkomen.
Terwijl ik het bosgebied onder Zundert uitreed viel ik bijna van mijn fiets af. Geen water meer en hongerklop. Ik kwam bij een weg en ben daar gaan zitten want Jeanet was niet ver weg. En inderdaad, 5 minuten later was ze daar met drinken en een tas vol eten, de held.
Als een dolle heb ik alles naar binnen gewerkt. De teller stond op 115 km.
Opgeladen voor het laatste deel ging ik verder. Eerst een deel weg waar ik nog steeds de wind op kop had.
Maar het laatste deel van de tocht zou ik hem toch ergens zij mee moeten hebben.
Ten Oosten van rijsbergen vond ik fantastisch paadje langs de AA wat vervolgens weer uitkwam bij de Krabbenbosshen.
Het laatste deel bos is de Pannenhoef, dat vind ik altijd een erg tof deel. Ik kom er vaker.
Toen kwam toch echt het eind in zicht.  Aangezien ik het eerste stukje de gps vergeten was aan te zetten moest ik nog een lusje om op de Sigma tot de 161 km te komen. Op mijn Polar Grit eindigde ik op 164 km.
Wat een tocht zeg, veel off road en de delen mul zand kon ik wel vervloeken maar wat een mooie tocht is het geworden!
Alle bos en heide gebieden in de omtrek heb ik meegenomen en ertussen stukken mooi Brabantse landschap.
Thuis gekomen was ik echt verrot maar helemaal happy.
Een Karmeliet en tapas om het af te ronden, Dirty Kanzelled 100 mijl ✅
Fietsen op deze manier op een gravelbik is supergaaf!
Thanks LTD voor de inspiratie.
De hele route vind je hier. 

Dirty Kanzelled – een graveltour van 100 of 200 mijl vanaf je huis

Laurens Ten Dam, je kent hem wel, oud wielrenner en host van een toffe podcast,  zou de Dirty Kanza in Amerika gaan fietsen op zijn gravelbike maar door de Corona crisis gaat dat niet door. Dus bedacht hij een alternatief.
Zelf fietsen op de gravelpaden in je omgeving, je eigen route bouwen en zaterdag 30 mei om 6 uur vertrekken. 100 of 200 miles op avontuur in je achtertuin.
Startplek – je huis
Ik vind het een tof plan. Ik heb een route van 160 km gemaakt vanaf de voordeur met zoveel mogelijk off road.
Het lijkt een mooie tocht gaat worden alhoewel ik het ook echt een eind vind.
Via Komoot kun je je aanmelden bij Dirty Kanzelled en zijn er zelfs nog prijzen te winnen. Vooral voor grappige dingen (wie rijdt er het meest lek, wie heeft de mooiste route gemaakt enzovoorts.)
Deelnemen is uiteraard gratis.
Vergeet vooral niet erna een mooi biertje open te maken!
Dit staat op de site van LTD
Okay, no Dirty Kanza in Emporia, Kansas on May 30th. But for the love of cycling we ride DIRTY KANZELLED instead. We hope that a lot of people will follow, but like in any other event, there are rules, especially during these times.
DATE: May 30th 2020
DISTANCE: 100 or 200 miles (you can use KOMOOT to design the route or use any of the existing ones. Try to include as much gravel as possible!)
START: 6.00 am sharp
FOOD: Self-supported for the greatest part. Just like in the real event, you are allowed to have a maximum of two rest stops for restocking on your food or drinks, but please check your local COVID-19 rules. Rest stops could be gas stations or supermarkets, or a relative that can hand you the food and drinks.
COMPANY: ride solo or in pairs (check your local COVID-19 rules)
PARTY: make sure you celebrate afterwards! You did a great job so have a small beer…
COMMUNITY: tag us that day using #dirtykanzelled so we can all enjoy eachothers efforts and support you from a distance.

Op pad met de Santos Cross Lite Multifunctionele gravelracer

Al in Februari heb ik na lang wikken en wegen besloten om een gravelbike aan te schaffen. Uiteraard zou dat een Santos fiets moeten zijn. In Maart was de Cross Lite klaar maar door alle drukte op het werk had ik nog niet echt de tijd gehad om een graveltour te maken en ook te gaan fietsen. Nu alle rust weer weder gekeerd is was het tijd om daar eens mee aan de slag te gaan.
Ik ben mij in Komoot gaan verdiepen en daar kun je hele toffe gravelbike routes mee maken. Het plan was om met Hemelvaart 3 dagen weg te gaan met Tonkie.
Een camping geboekt in Leende en in Komoot een route gemaakt met zoveel mogelijk bos en gravelpaden.
Zo ging ik woensdag op pad. De seatpack van Orlieb op de fiets  gemonteerd met extra spullen mee. Een prachtige zonnige dag, wat een geluk.
De hele route was 130 km dus ik was wel even onderweg.
Vanaf huis door de natuurgebieden Pannenhoef, Chaamse bossen, over het Belse lijntje, Regte Heide , Rovertse Heide, landgoed De Utrecht, De Kempen, Malpie en Leenderbos. Maar ook over mooie fietspaden en door slaperige dorpjes. Onderweg op mooie plekjes twee keer gestopt om even wat te eten en te drinken. Ipv neerploffen op een terrasje is het nu alles meenemen en op een rustig plekje wat eten en drinken.
Wat een prachtige route is het geworden.
Onderweg heb ik het nog wat aangepast omdat ik dan een mooi stukje bos tegen kwam.
Hier vind je de route.
Uiteindelijk kwam ik na een dag fietsen op de camping waar Jeanet ondertussen gearriveerd was met Tonkie.
De dag erna heb ik een prachtig tourtje gelopen in het Leenderbos van 19 km en in de avond samen met Flynn 5 km gewandeld in het losloopgebied.
Ik snap wel dat Trailrunning.eu hier trails organiseert, je kunt eindeloos lopen over mooie singletracks.
Vrijdag was het weer wat minder en zou het in de middag hard gaan waaien en regenen. Het plan voor de dag was tot Chaam fietsen en daar zou Jeanet mij oppikken.
En zo ging ik op pad, door het Leenderbos, over de Groote Heide, de Buikheide, Oirschotse heide, de Landschotse heide, de Regte heide, de Alphense bergen en ik eindige in het Chaamse bos. Weer een hele andere route dan de heenweg maar wel door een aantal dezelfde gebieden.
Onderweg 4 herten gezien, een valk met een molletje in zijn klauwen en 2 eekhoorntjes.
Ondertussen kletsnat en met natuurlijk een groot deel wind tegen maar wel weer een enorm tof stuk gefietst, 94 km.
En eindigen bij een pannekoekhuis die take away heeft, beter kan het haast niet.
Wat een heerlijke manier om zo je omgeving te verkennen.
Brabant is echt een mooie provincie!
Hier zie je de hele route zoals ik hem gemaakt heb. Ik heb hem onderweg nog wat aangepast maar dag 2 is helaas van mijn gps verdwenen.
Uiteraard kan het ook op een mtb. Ik heb gekozen voor een gravelbike omdat ik op deze fiets harder kan fietsen en op deze manier veel meer een combi maak van weg en off road.
Ik wil een aantal leuke projectjes gaan doen met de Ortlieb tassen en dat is allemaal net wat comfortabeler met de gravelbike.
Deze zomer zal er het reizen naar het buitenland allemaal niet zo simpel worden dus zal het veel Nederland worden op de gravelbike! Een mooi vooruitzicht.

Strava nog boeiend voor de niet betalende gebruiker?

Afgelopen week kondigde Strava aan dat de doelgroep vooral de betalende gebruiker gaat zijn, logisch want daar verdient men aan.
Maar er is ook een grote groep niet betalende gebruiker en in de nieuwe update gaat Strava een aantal functies verwijderen voor de niet betaler.
Nieuwe lidmaatschapsfuncties die eerst gratis waren maar nu alleen voor de betalende gebruiker zijn de volgende;
# Algehele segmentklassementen (weergave van top 10 is nog steeds gratis)
# Segmenten vergelijken, filteren en analyseren
# Routeplanning op strava.com, met betere kaarten en ondersteuning voor segmenten
# Overeenkomende hardloopsessies: analyseer prestaties voor identieke hardloopsessies over een periode
# Trainingslog op Android en strava.com
#  activiteitstrends en -vergelijkingen

Wil je een betaalde versie, Strava biedt een gratis proefperiode van zestig dagen aan, daarna zal het vijf euro in de maand gaat kosten.
Toevallig ben ik net met Komoot aan het spelen en ik vind het een enorm mooi programma. Mijn keus zal als ik betaal de Komoot worden omdat ik daar veel toffe dingen mee kan doen qua routes.
De vraag is of Strava meer betalende leden gaat krijgen of dat de niet betalende gebruiker gewoon afhaakt.

Een duurloop en mtb tocht in mooi Brabant

Je kunt er niet veel hoogtemeters maken maar mooi is Brabant wel. Dus een weekend vanuit huis sporten is ook zeer de moeite waard.
Dat begon gisteren met een duurloop van 30 km. Dat is lang geleden. Aangezien ik plots een startnummer heb voor de Rotterdam marathon is het wel handig om wat duur op de weg te doen. Een uitvaller op het werk zorgt voor een startnummer in Rotterdam.
Dus vanuit huis een route ingetekend en een mooi rondje van 30 km gelopen. De eerste 2 uur was het heerlijk lente weer, eindelijk in korte broek!  De laatste 10 km gingen niet vanzelf en de verleiding voor een short cut was heel aantrekkelijk. Maar ik had met mezelf afgesproken om 30 km te lopen, en dus werd het 30 km. Het bad erna deed deugd.
Vanochtend besloot ik om toch een tourtochtje op de mtb te doen.
Die werd georganiseerd door Pek en Slik, een lokaal clubje fietsers. Nergens een site te vinden dus maar gewoon naar het adres gereden. Bij een garagebedrijf op een industrieterrein in Essen vond ik de start. Weinig mensen maar het was dan ook al 10 uur.
Een leuke ronde van 40 km door de bossen van Essen, Roosendaal en Ruchphen, stukken over de mtb routes maar ook hele stukken over paden die ik niet kende.
Op 25 km een prima post(je) met soep, drinken en eten.

De wind en regen waren wat minder maar daar wordt je groot en sterk van.
De laatste 5 km gingen langs de weilanden en een stuk asfalt. Daar haakte nog een man aan die volledig naar de klote was, zoals hij zelf zei. Achter mijn rug zodat hij wat uit de wind bleef haalde we samen de finish en was de beloning een paar pannenkoeken en een Blonde Leffe. De garage was ongebouwd tot lokale kroeg met een bar en een tap.
Weer een mooi tochtje, de laatste georganiseerde tourtocht van de winter.
Ik heb er enorm van genoten, al die mooie tochten in de buurt.
En zo was het toch best een goed trainingsweekendje. Komende week wordt het nogal een pittige week qua hardloop km’s. Eens kijken hoe dat uit gaat pakken.