De Parenzana trail op de MTB – The route of health and friendship

Afgelopen week las ik een stukje over de Parenzana bike trail, ook wel de route van health and friendship genoemd. . Ooit was het een spoorweg die Trieste (in Italie) verbond met Porec (in Kroatie). Het verbond de drie landen en zorgde voor transport van goederen en mensen. Van 1902 tot 1935 was het operationeel.
Daarna werd weg transport goedkoper en werd het treinverkeer stil gelegd.
Vanaf 1996 is men begonnen om delen als wandel/fiets route te maken. Nu is de hele route aan elkaar verbonden als een bike/trail route van 125 km.
Nu waren wij bijna in Kroatië toen ik dit las en dus was een plan snel gemaakt. Nu had ik alleen geen wifi om de route in mijn gps te zetten dus heb ik via Maps.me allemaal waypoints gemaakt zodat ik wist hoe en wat. In maps.me staat hij helemaal aangegeven als Parenzana trail.


Achteraf was het helemaal niet nodig geweest want hij staat meer dan uitstekend aangegeven.
Continue reading “De Parenzana trail op de MTB – The route of health and friendship” »

Santos MTB 4.29 rocks big time!!

Ik fiets nu 3 jaar op mijn Santos MTB, de 4.29.
Een alleskunner. Afgelopen week was ik bij de fietsenmaker en besef ik mij weer eens wat een topfiets het is
Hij fiets echt heerlijk, ik zit er lekker op. Voel mij altijd een soort groot en krijg daardoor meer lef in bv de afdaling. Alles is fijn aan de fiets. De grote 29 inch banden. Veel meer grip en dat zorgt ook voor meer vertrouwen.
Maar vooral toch ook de Rohloff naaf en de riem. Nooit meer gedoe met een derailleur die weer eens kapot is of scheef staat na een adventure race of een val. Nooit meer zwarte handen van een ketting omdat er een riem omheen zit. Wat een genot.
In drie jaar tijd heb ik niets aan de fiets hoeven doen. Ja schoonmaken omdat het zonde is dat hij vies is, daar is hij te mooi voor. Maar qua onderhoud, niets.
Afgelopen week heb ik hem weg gebracht voor een beurtje, nieuwe remplaatjes erop.
En voor de tweede keer even de olie verversen.
De olie voor de naaf moet iedere 5000 km ververst worden. Dat kost 20 euro, dus dat is peanuts. Je kunt het overigens ook zelf, maar he, ook de fietsenmaker moet zijn brood verdienen.
Na drie jaar nog steeds superblij met de Santos. Fietsen komen niet beter dan dit!
Uiteraard zijn er nog vele andere opties in het fietsen arsenaal van Santos.
Een racefiets met naaf? Het kan, een Ebike, een tandem, een travelbike, het is er allemaal.